空调系统运行管理与维修教学课件作者赵建华2学境二项目21课件幻灯片ppt

  • 时间:2019-10-25 02:34
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  能量调节系统 滑阀与油活塞同心设计,运行可靠;且滑阀卸载时可退入油活塞腔内,压缩机轴向尺寸减少。 滑阀位置 卸载 加载 保持 电磁阀A (常闭) 闭 (不通电) 开 (通电) 闭 (不通电) 电磁阀B (常开) 开 (不通电) 闭 (通电) 闭 (通电) 能量调节电磁阀状态 顿汉布什立式全封闭WCFX螺杆冷水机组常见故障及处理方法 全封闭螺杆冷水机组常见故障及处理方法 常见故障 故障原因 指示 处理方法 机组不启动 1.掉电 2.无控制电源 3.压缩机电路断路器打开 4.欠电压继电器打开 5.水流开关打开 6.压缩机开关打开 7.微机停机,没有复位 8.用户控制联锁打开 1.机组上无电压 2.控制开关接通,只有高压显示 3.断路器断开或跳闸 4.继电器上的指示灯灭 5.水泵不运行,无水流动 6.开关断开 7.压缩机控制点指示LOFP 8.相关的数字输入为OFF 1.检查主断路开关和主线.检查控制变压器保险丝或电源 3.合上电路断路器。若跳闸,检查压缩机 4.检查是否有低电压,相不平衡)排除后,按RESET 5.启动水泵。检查水流开关 6.合上开关 7.检查报警状态。排除故障。按RESET 8.合上控制触头 按RESET后,压缩机仍然不启动检查指示灯:无反应 1.不需制冷 2.微机延时 3.欠电压继电器打开 4.水流开关打开 5.压缩机开关打开 6.信号灯烧毁 7.接线.蒸发器出水温度高出设 定值不到1.1℃ 2.控制点指示COFF 3.继电器上的指示灯灭 4.水泵不运行,无水流动 5.开关断开 6.检查灯上电压 7.其它指示也不显示 1增加负荷 2.最多等15分钟 3.检查是否有低电压,相不平衡) 排除后,按RESET 4.启动水泵,检查水流开关 5.合上开关 6.检查信号灯灯泡 7.根据布线图检查接线 压缩机过载 压缩机电流过高 压缩机过载灯亮 检查马达电阻,复位并启动压缩机,检验电流。电流不能超过RLA×1.25,超过压缩机故障 油温过高 1电机线.油温过高灯亮 检验电阻 轻轻开大回油阀 电机温度过高 电机线圈故障 HMT灯亮 检验电阻,按住HMT 5秒钟复位 吸汽压力过低 1.蒸发器供液不足 2.制冷剂充注量不足 3.蒸发器水侧结垢 4.冷冻水流量不足 5.系统中油过多 1.吸汽压力过低,指示灯亮 2.吸汽压力过低,指示灯亮 3.吸汽压力过低,指示灯亮 4.吸汽压力过低,指示灯亮 5.吸汽压力过低,指示灯亮 1.检验制冷液路上球阀是否打开 2.充注制冷剂 3.在满负荷,检查蒸发器温度差;若温度差超过清洁时1.1℃,可能是结垢,清洁管束 4.测量容器的水压降;若流量过低,检查冷冻水泵、阀及过滤器 5.若任何时候,油位观察窗中都满油。放出过多的油直到油位在压缩机上方的观察窗中线.排汽压力过高,指示灯亮 2.排汽压力过高,指示灯亮 1.用冷凝器压降图或水泵压降图,校核冷却水流量 2.高负荷时,检验饱和R22温度与冷却水温度之差。若高于1.1℃,拿掉端盖,清洗管束 油槽中油位低 压缩机中油位过低 压缩机上观察油位过低 压缩机上观察油位较低是允许的 低油位停机 压缩机中油位过低 油浮球开关模量输入状态为0.0 使冷冻油回到压缩机 结冰报警 1.运行设置点过低 2.负荷变化过快 结冰灯亮;计算机上显示 结冰灯亮,计算机上显示 1.检查微机上冷冻水设定值 2.机组的卸载速度要合适,以使机组运行正常 容量控制不合适 压缩机加载/卸载太快或太慢 手动加载及卸载时观察电流 在手动控制状态,当微机加载/卸载时,调整针阀使加载/卸载速度为40秒 (一)开机前检查 1. 电源及电控仪表系统的检查 (1)电源必须符合机组的铭牌上的标定值。电压必须在给定的电气数据范围内。机组电压的三相不平衡不能超过2%或电流的不平衡不能超过10%。 (2)首次开机前应检查配电容量与机组功率是否相符,所选用电缆线径是否能够承受主机最大工作电流。 (3)检查压缩机的供电线路是否接紧接好,如有松动,重新拧紧。 (4)用万用表对所有的电气线路仔细检查,检查接线是否正确安装到位;用兆欧测量,确信无外壳短路;检查接地线是否正确安装到位,对地绝缘电阻大于2MΩ;检查电源线半封闭、全封闭双螺杆机组的运行操作 2.水系统和末端设备的检查 (1)检查冷却水和冷冻水管路是否冲刷干净,应确保管内无杂质和异物。 (2)检查水侧的压力表和温度计的连接是否正确,压力表应与水管成90°垂直安装,温度计的安装应保证其感温探头直接插入水管路中。 (3)检查冷冻/冷却出水侧流量开关是否正确安装,确认流量开关与控制柜已正确接线)点动冷冻水和冷却水水泵,检查水泵转向。正确的水泵转向应为顺时针方向,否则请重新检测水泵接线)开启冷冻水和冷却水水泵,使水流开始循环。检查水管管道是否泄露,有无明显漏水和滴水现象。 (6)试运行冷冻水和冷却水水泵。观察水压是否稳定,观察水泵运行电流是否在其额定运行电流范围内。 (7)检查冷却塔及膨胀水箱的补水装置是否畅通,水系统中的自动排气阀是否能自动排气。如果是手动排气阀,打开冷冻水管路和冷却水管路的排气阀,排尽管内气体。 (8)调整水流量并检查通过蒸发器、冷凝器的水压降是否满足机组正常运转的要求。即机组冷冻水进出口压力、冷却水进出口压力至少应保证在0.2MPa以上。 (9)检查确保冷却塔风机等其他设备运行正常,无异常噪音。检查风机皮带松紧程度是否适宜,确保风机与电机的连接皮带运转时不打滑,无异常噪音。 (10)检查空调末端设备运转是否正常,确认各处的水阀、风阀均已全部打开。末端设备开启自如,无异常的噪音,送风范围和风速符合设计要求。 3.压缩机及制冷剂管路系统的检查 1)检查压缩机(油分)内,油位是否正常。正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。 2)检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧,容调毛细管有无破损。 3)制冷系统中的全部制冷剂阀(冷凝器出口处角阀,压缩机吸、排气截止阀)都处于开启状态,使制冷剂系统畅通。 4)检查高、低压力值,压力继电器高、低压设定值是否正常。 5)检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。以防止启动时冷冻油发生起泡。若环境温度较低时,油加热时间需相对加长。 6)检查压缩机接线是否正确。压缩机启动后立即关机,观察瞬间系统压力的变化,确保排气压力上升,回气压力下降。反之压缩机为反转,需重新调整压缩机的接线)启动冷冻水循环水泵。 (2)启动冷却水循环水泵。 (3)启动冷却塔风扇电机(根据冷却水温度条件开启)。 (4)启动压缩机,机组将自动加载运行。运行后确认压缩机无异常振动或噪音,如有异常,立即停机。 (二)机组的开、停机操作 2.机组季节性恢复使用 (1)根据水泵和冷却塔等辅助设备生产厂家的操作维护规定进行维护检查。 (2)关闭水系统上的放水阀门(或旋上螺塞),打开水系统主回路上的截止阀门,打开水系统上排气阀,为水系统冲注所需水量,待气体排除后关闭放气阀门。 (3)检查电气回路上有关部件是否有松动,接触器等吸分动作是否自如,绝缘包裹是否有破损,吹扫积累的灰尘。 (4)闭合主电源开关向启动柜送电,确认压缩机润滑油已加热8小时以上。 (5)按照日常启动机组的顺序启动和运行机组。 3.机组日常停机 1)按下控制柜上的正常停机键,机组将首先进行卸载,卸载后停转压缩机,紧接着让油加热器通电。 2)10分钟后停冷却水泵,冷却塔风机。 3)再停冷冻水泵。 4.机组季节性停机 1)在水泵停转后关闭靠近机组的水系统截止阀。 2)关闭压缩机吸、排气截止阀。 3)打开水系统上的放水放气阀门,放尽水系统中的水。 5.注意事项 1)机组的正常开、停机必须严格按照厂方提供的操作说明书的步聚进行操作。 2)机组在运行过程中,应及时正确地做好参数的记录工作。 3)机组运行中如出现报警停机,排除故障后,才能再起机。 4)机组在运行过程中严禁将水流开关短接,以免冻坏水管。 5)机房应有专门的工作人员负责,严禁闲杂人员进入机房,操作机组。 6)机房应配备相应的安全防护设备和维修检测工具,如压力表、温度计等,工具应存放在固定位置。 7)机组在停机后应切断主电源开关。 8)如机组处于长期停机状态期间,应将冷冻水、冷却水系统的内部积水全部放净,防止产生锈蚀。两端水室端盖应密封住。 9)在停机时期间,应该将机组全部遮盖,防止积灰。 10)机组长期停机时,应做好维护保养工作。 表2-17 开利30HXC机组运行参数 制冷剂R134a 名称 最小值 标准工况 最大值 水路进水压力 0 1.0Mpa 1.0MPa 水路压差 0.04Mpa 0.04MpaP0.1Mpa 0.1Mpa 冷水进水温度 6.8℃ 12 ℃ 21 ℃ 冷水出水温度 4℃ 7 ℃ 15℃ 冷却水进水温度 20℃ 30℃ 42℃ 冷却水出水温度 25℃ 35 ℃ 45℃ 能量调节 0 100 100 排气压力 500kpa 850kpa 1580kpa 吸气压力 200kpa 270kpa 350kpa 油压差 100kpa 260kpa 1380kpa 排气温度 20℃ 50 ℃ 80 ℃ 吸气温度 1.1℃ 5.5 ℃ 15℃ 电机温度 室温 80℃ 110 ℃ 过热度 6℃ 10 ℃ 18℃ EXV开度 0 100 100 (三)正常运转的标志 特灵RTHB机组运行参数范围 制冷剂R22 名称 最小值 标准 最大值 水路进水压力 0 1.03Mpa 1.03MPa 蒸发压力 65psig(448kpa) 75psig(517kpa) 冷凝压力 130psig(896kp) 200psig(1397kp) 冷水进水温度 12 ℃ 冷水出水温度 3.3℃ 7℃ 排气温度 87.8 ℃ 吸气温度 0.0℃ 冷凝压力与蒸发压力差 <270psid 志高SLG130/Y螺杆冷水机组运行参数 制冷剂R22 名称 最小值 标准工况 最大值 冷水进水温度 7℃ 12 ℃ 20 ℃ 冷水出水温度 4℃ 7 ℃ 15℃ 冷却水进水温度 20℃ 30℃ 35℃ 冷却水出水温度 25℃ 35 ℃ 40℃ 能量调节 25 25/50/75/100 100 排气压力 0.9MPa 1.4MPa 1.8MPa 吸气压力 0.4MPa 0.6MPa 排气温度 <100℃ 油温 >23℃ 排气与油压差 <0.25MPa 电机喷液电磁阀开启排气温度 80℃ 电机喷液电磁阀关闭排气温度 70℃ 冷却塔风扇停机温度 25℃ 冷却塔风扇启动温度 30℃ 顿汉布什全封闭螺杆WCFX冷水机组正常运转的参数 制冷剂R22 名称 最小值 标准工况 最大值 水路进水压力 0 1.0Mpa 1.0MPa 蒸发器进水温度 10℃ 12 ℃ 蒸发器出水温度 5℃ 7 ℃ 冷凝器进水温度 >16℃ 30℃ 40 冷凝器出水温度 21℃ 35 ℃ <45 冷凝压力 1.0Mpa 1.4Mpa <1.725Mpa 蒸发压力 >0.4Mpa 0.5Mkpa 油温 ≥38℃ <95℃ 排气温度 60 ℃ 80 ℃ 电机温度 室温 <120 ℃ 冷凝压力与蒸发压力差 >207kpa 表2-21 螺杆式冷水机组运行记录表 机组编号: 日期: 年 月 日 记 录 时 间 蒸发器 冷凝器 主电机 滑 阀位 置 记 录 人 冷媒 水压 水温 冷媒 水压 水温 润滑油 电 流 电 压 压 力 温 度 进 水 出 水 进 水 出 水 压 力 温 度 进 水 出 水 进 水 出 水 油 位 油 温 油 压 差 A 相 B 相 C 相 A 相 B 相 C 相 备 注 (四)半封闭、全封闭双螺杆冷水机组维护保养 1.日常维护 1)每天按规定的程序执行开机和停机顺序。 2)按一定的时间间隔记录机组运行参数。 3)机组首次开始运行24小时后对冷冻、冷却水过滤器清洗一遍。 4)通过控制柜上压力表显示,检查机组的蒸发器和冷凝器压力,蒸发压力和冷凝压力读数应在正常工况的范围内。 5)根据压力温度对照表,检查蒸发温度和冷冻水出水温度的差值、冷凝温度和冷却水出水的温度差值,注意它们的变化趋势,温差值一般应在1~3℃范围内。 6)检查干燥器过滤,如果发现过滤干燥器出口位置有结霜现象,则说明存在堵塞。这个现象通常伴随着蒸发压力过低以及蒸发温度与冷冻水出水温度的差值增大的现象。应及时更换干燥器过滤芯。 7)检查油箱中的油位,正常的油位一般应在视镜的中部位置。如果发现油位有较大的下降,查找原因及时添加冷冻油。 8)遇到任何停机故障都应引起重视,分析原因,及时处理。 9)检查机组各管路连接处,法兰、阀门等处有无油迹。 10)观察机体配管和各零件是否有振幅过大的现象。 2.定期维护 (1)每周的维护 检查分析运行参数记录表。 (2)每月的维护 ①检查分析运行参数记录表。 ②检查电源接线的紧固螺栓有无松动。 ③检查机组各运动部件有无杂音,运行是否正常。 ④检查制冷系统的高、低压力值是否正常。 ⑤检查各电机的运行电流、机组的绝缘电阻是否正常。 ⑥检查干燥过滤器及视镜是否正常,如过滤器出口结霜,表明过滤器脏堵,需清洁滤网,视镜有湿度显示,则需更换过滤器芯。 ⑦检查压缩机润滑油是否正常,如油位是否正常。如有脏物或已变质,应更换润滑油,并清洗或更换油过滤器,同时更换干燥过滤器芯。 (3)每季度的维护 ①检查分析运行参数记录表。 ②检查压缩机油位,油的质量。 ③清洁蒸发器和冷凝器水系统管路过滤器。 ④在机组满负荷运行时检查制冷剂通过制冷剂过滤干燥器所产生的温降。 ⑤对冷冻油进行理化分析,以便判断机组中制冷剂的含水量及酸度。 ⑥对控制柜、启动柜和电机,检查导线、烧毁的触头、导线)每年的维护 ①检查分析运行参数记录表。 ②检查油位,对冷冻油做理化分析,如果发现油有变化,应更换同牌号冷冻油。 ③更换冷冻油过滤器(每年都有更换);更换干燥过滤器芯。 ④每年至少一次拆开安全阀出口的接管,仔细检查阀体,看其内部是否有腐蚀、生锈、结垢、泄漏等现象,若发现有腐蚀或泄漏,更换安全阀。 ⑤检定冷凝器高压开关的设定值,确保高压开关在压力达到时及时动作。 ⑥检查冷凝器管程的结垢程度。检查蒸发器的结垢程度。根据检查结果,可以确定清洗周期和水环路中水的处理是否适当,若发现结垢严重,清洗管程。每年至少一次用旋转式清洗设备清洗传热管,如果水受到污染,清洗应更频繁。在传热管清洗过程中,应使用专门的刷子,避免划伤和刮破管壁,不可用线刷。 ⑦检测压缩机电机绕组间及绕组对地的绝缘电阻。 ⑧检查压力传感器的信号值,偏离的应校对。 ⑨检查温度传感器的阻值,阻值偏离的应更换。对于冷却水和冷冻水的温度传感器应清除表面的水垢。 ⑩检查电磁阀(制冷剂控制电磁阀、卸载电磁阀、润滑油控制电磁阀、喷液冷却电磁阀)线圈固定牢固,检测线圈的电阻和电压。 * * * * * * 汉钟螺杆压缩机油位开关 (1)油位开关 电子保护模块 (2)压缩机电子保护模块 油过滤器 (3)油过滤器 压差开关压缩机接口图 (4)油压差开关 压缩机的保护装置设定值表 (5)压缩机的保护装置设定值 保护装置 设定值 线圈温度感温器 跳脱设定120℃,复归温度约75℃ 排气溫度感温器 跳脱设定110℃,复归温度约60℃ 逆相保护开关 电源保护继电器或使用高、低压压力开关 电机过流继电器(电子保护模块) 依使用状态设定,跳脱时间须在16秒以内 缺相保护继电器 启动或运转中缺相停车 高、低电压保护继电器 设定±10%之额定电压 低油位开关 油位不足,压缩机停车(延迟60~90秒) 油压差开关 油过滤器高低压差设定2.5kg/cm2(延迟60~90秒) 1.压缩机运转条件要求 (1)确认运行条件在应用范围内。 (2)电机绝缘值5MΩ以上可以启动。 (3)冷凝器压力必须于1.8MPa以下启动压缩机(制冷剂R22)。 (4)系统管路液相存量不应过多。 (5)手动开机时注意保证启动间隔时间15min。 (6)极限条件运行避免高低压差长时间低于0.4MPa 。 (7)压缩机50%以上容调负载允许长时间运转。 (8)冷媒状态运行时,低压0.05PMa以上。 (9)电压偏差小于额定电压10%,不平衡率小于5%。 2.1.2半封闭双螺杆压缩机常见故障 表2-13 美的[C]系列半封闭螺杆冷水机组常见故障排除 2.半封闭螺杆冷水机组常见故障及处理方法 常见故障 故障原因 处理方法 压缩机不能运转 1.无电源(电源中断) 2.开关动作(电流超载) 3.启动开关故障 4.控制回路电源保险丝烧毁 5.连锁控制之部分未运转 6.高低压开关动作 1.检查后送电 2.检查电流超载原因。如果是开关容量太小及时更换,如果是电压过低应设法改善 3.检修或更换 4.更换 5.查明连锁控制之冷却塔风扇.各水泵是否运转,如没有则予以运转 6.查明设定压力并调整 启动后不久即停机 高低压开关动作 1.冷凝器内通过冷却水量不足,增加水量 2.冷凝器内充有不凝性气体,予以排除 3.冷却水过滤器堵塞予以清理 排气压力过低 1.冷媒不足 2.冷却水量过多或水温过低 3.干燥过滤器阻塞 1.查漏并补充冷媒 2.调整水量 3.换新并清洁滤网 排气压力过高 1.冷媒充填过多 2.不凝性气体混入 3.冷却塔效果不良 4.水泵损坏; 5.冷凝器冷却管脏 6.高压表不精确 7.冷却水量不足 8.冷却水过滤器阻塞 1.抽出适量冷媒 2.排除气体 3.查处原因并修理 4.检修 5.清洗 6.更换新高压表 7.调整并补给 8.清洗 吸入压力过高 1.冷冻负荷过大 2.冷媒充填过多 1.调整 2.抽出适量冷媒 吸入压力过低 1.冷媒不足 2.干燥剂阻塞 3.冷冻负荷过低 4.冷冻水量不足 5.冷冻水过滤器阻塞 1.查漏并补充冷媒 2.清洁或换新滤网 3.调整 4.调整 5.清洗 自动容量调整装置失灵 1.电磁阀断线.高压侧压力过高 3.电动机过热 1.压缩机更新 2.参考第“四”之情况 3.参考下附的“压缩机用的电动机过载”之情况 NFB跳脱 1.配线.配线.压缩机的电动机故障 1.绝缘抵抗值测量 2.同上 3.测量压缩机用电动机的对地绝缘电阻及相间绝缘电阻值 压缩机用的电动机过载继电器动作 1.NFB跳脱而成单相运转 2.电压太高或太低或电压不平衡 3.电磁开关不良而造成单相运转 4.电动机不良 5.配电箱内温度过高 6.运转压力过高 7.压缩机启动频繁 8.压缩机冷冻机油不足 1.检查 2.机器本身的配电状况检查 3.修理或整个换新 4.调整不良原因后,修理或更换;若烧毁,冷媒循环回路必须清洗 5.保持40℃以下,调查过热的原因并消除之 6.参考第四条和第五条 7.检查各自动调整机构 8.清洁油过滤网 常见故障 故障原因 处理方法 冷冻水流量不足 1.系统内有空气,水泵故障、水系统过滤器脏堵、阀门开度不够 2.蒸发器铜管外表覆盖鳞状物、石灰、腐蚀等 1.排出系统中空气,检查水泵。 2.检查管路过滤器,清洗蒸发器,调节水阀和控制阀的开度 冷却塔风机过载 1.电机绕组短路或开路,风机卡死 2.电源是否正常,控制元件选型不符或性能不良 1.检查电机绕组阻值,风机轴承和风叶有无变形 2.查看电机功率及控制元件型号 冷冻水泵过载 1.电机绕组短路,轴承缺油或损坏 2.电源是否正常,控制元件选型不符或性能不良 1.检查电机绕组阻值、轴承 2.查看电机功率及控制元件型号,电源是否正常 冷却水泵过载 1.电机绕组短路,轴承缺油或损坏 2.电源是否正常,控制元件选型不符或性能不良 1.检查电机绕组阻值、轴承 2.查看电机功率及控制元件型号,电源是否正常 表2-14 志高半封闭螺杆机组常见故障排除 高压过高 1.系统内有空气或不凝性气体 2.冷却水入水温度过高或通过冷凝器水流不足 3.冷凝器铜管内覆盖鳞状物、石灰腐蚀等 4.水泵故障 5.制冷剂充注过量,冷凝器铜管浸没于制冷剂液体中 6.冷凝器上的气体入口阀未完全打开 7.吸入压力高于正常值 1.排出系统内有空气或不凝性气体 2.调节水阀或控制闸阀;检查水塔工作情况;检查管路内的过滤器 3.清洗冷凝器 4.检查冷却水泵 5.排出过量制冷剂 6.打开阀门 7.参考“吸气压力过高” 低压过低 1.未完全打开冷凝气制冷剂液体出口阀 2.液体管或吸气管堵塞 3.膨胀阀调节不当或故障 4.系统制冷剂不足 5.系统内有过量润滑油参与循环 6.冷水入口温度低于标准温度 7.通过蒸发器的冷水量不足 8.排气压力过低 1.打开阀门 2.检查系统干燥过滤器 3.正确调整过热度, 检查感温包泄漏否 4.检查制冷剂泄漏否 5.检查润滑油量 6.调整温度设定值 7.检查冷水管路压力损失 8.调节水 压缩机内置保护 1.电压过高或过低 2.排气压力过高 3.冷水回水温度过高 4.电机绕组感温器元件故障 1.检查电压与机组额定值是否一致,必要时更正相位不平衡 2.检查排气压力和查找压力过高的原因 3.检查回水温度过高的原因 4.检查压缩机感温器接线座上的元件触点,检查应在已冷却的情况下进行(压缩机已经停止运行10分钟以上) 压缩机过载保护 1.压过高或过低 2.气压力过高 3.回水温度过高 4.过载元件故障 5.电机或接线.查电压与机组额定值是否一致,必要时更正相位不平衡 2.检查排气压力和查找压力过高的原因 3.检查回水温度过高的原因 4.检查压缩机电流,对比资料表上的全载电流 5.检查电机接线座与地线.检查压缩机油位,补充同型号冷冻油 2.检查压缩机排气温度是否过低 3.更换油位传感器 逆缺相保护 1、电压过高或过低 2、相序板故障 1.检查电压与机组额定值是否一致,必要时更正相位不平衡 2.检查相序板或更换 冷却出水温度传感器断路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 冷却出水温度传感器短路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温240C时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 冷却回水温度传感器断路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 冷却回水温度传感器短路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 排气温度传感器断路 1、传感器故障 2、接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 排气温度传感器短路 1、传感器故障 2、接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 排气温度过高保护 1、冷却水入水温度过高或通过冷凝器水流不足冷水回水温度过高 2.冷剂充注过量,冷凝器铜管浸没于制冷剂液体中 3.吸气温度过高 1.水阀或控制闸阀;检查水塔工作情况;检查管路内的过滤器 2.检查系统制冷量是否过载 3.排出过量制冷剂 通讯故障 1.操作屏通信线.检查通信线连接是否正确或检查通信线是否被外界干扰源干扰 2.检查主板、操作屏或更换 冷却出水温度过高保护 1.通过冷凝器水流不足 2.冷凝器铜管内覆盖鳞状物、石灰腐蚀等 1.调节水阀或控制闸阀;检查水塔工作情况;检查管路内的过滤器 2.清洗冷凝器 系统出水温度过低保护 1.通过蒸发器的冷水量不足 2.传感器的位置不正确 3.传感器故障 1.检查系统内介质量是否正确 2.检查传感器的安装位置是否正确 3.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 系统出水温度传感器断路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 系统出水温度传感器短路 1.传感器故障 2.接线端或连接线.检查热电阻阻值(常温24℃时为10K) 2.检查传感器的连接线是否正常 系统回水温度传感器断路 1.传感器故障 2.接线.检查传感器的连接线是否正常 系统回水温度传感器短路 1.传感器故障 2.接线.检查传感器的连接线是否正常 更换冷冻机油见图2-34所示,操作步骤如下: (1)在停机状态下,从冷凝器出口角阀将系统内R22冷媒回收。 (2)确定压缩机油槽处1/4〃泄油阀处于关闭状态下,拧下泄油阀好出口的铜螺帽,用冷媒管一头接泄油阀,另一头用手拿住,放入事先准备好的油桶内,慢慢拧开泄油阀,保持有油出来即可,不必拧至最大,防止冷冻油从冷媒管内喷到操作人员。 (3)待无气体从冷媒管内喷出后,观察高低压力表,若压力为0MPa,则打开油槽另外一端的清洁孔盖接头。操作时清洁孔盖接头下方尽量垫一些布,防止压缩机内部从压缩机泄油阀处放油,把油放完。 (4)打开清洁孔盖接头,清洁滤网。 3、更换冷冻机油 (5)取出油槽内部的吸铁石,处理干净后放回原位。 (6)安装清洁孔盖(需更换衬垫)。 (7)真空泵汲油及压缩机内部,真空泵通过油管与压缩机低压侧的角阀连接,再用一油管接在高压侧角阀上,油管另一端作吸油口。 (8)冷冻油充注量,考虑到放油时一部分存在管路和还有少部分是放不出来,换油时一台压缩机用一桶(18L) 即可。(冷冻油充注量,一般放出多少就加入多少。) (9)更换冷冻油后,充注新的制冷剂。 任务描述 ● 掌握全封闭双螺杆压缩机的结构。 ● 熟悉全封闭双螺杆冷水机组的操作程序。 2.1.3全封闭双螺杆冷水机组 压缩机 冷凝器 蒸发器 顿汉布什立式立式全封闭双螺杆WCFX系列冷水机组 一、全封闭双螺杆冷水机组的构成 全封闭双螺杆冷水机组 A—排汽止回阀;B—节能器供液阀;C—分液节能器;D-节能器排液阀;E-吸汽工作阀;F—吸汽止回阀;G—吸汽过滤器;H—汽态喷射止回阀;K—回油阀;L—过滤干燥器;M—充液阀;N—回油喷射泵;Q—回油止回阀;R—回油观察窗;U—调制马达;V—液位浮球开关;W—供液管路观察窗;X—汽态喷射观察围;Y—热汽供应阀 立式双螺杆WCFX系列冷水机组系统流程图 A-排汽止回阀B-节能器供液阀C-分液节能器D-节能器排液阀E-吸汽工作阀(可选择)F-吸汽止回阀G-吸汽过滤器H-汽态喷射止回阀;K-回油阀L-过滤干燥器M-充液阀N-回油喷射泵P-电磁阀Q-回油止回阀R-回油观察窗S-油溢流阀T-油溢流观察窗U-调制马达V-液位浮球开关W-供液管路观察窗X-汽态喷射观察窗Z-油溢流止回阀 立式双螺杆三机头冷水机组 1.采用高效满液式蒸发器采用低肋片高效换热管特殊的吸气挡板设计。 2.滤除压缩机吸气中的制冷剂液滴,从而有效避免了压缩机液击 3.吸气气流更加稳定,特殊的分液器设计,制冷剂分布均匀,换热效果好,换热效率高,吸气压降小,压缩机耗功少 4.更好的部分负荷性能,不论在满负荷还是部分负荷,均有出众的换热效率 5.可拆卸式水室,方便换热管的清洗,水侧维护简单 蒸发器 1.采用低肋片高效换热管,冷凝器上设置双安全阀,增加系统可靠性, 3.制冷剂分布均匀,换热效果好,特殊的排液挡板设计 制冷剂流动更加稳定。 2.特殊的排气挡板设计,有效避免了高温高压气体集中冲击换热管,增加了系统可靠性 冷凝器 1.压缩机内置专利高效的油过滤器,对排气中的油进行初次分离,分离效率高达99.7%,保证进入系统中的油量达到最少。 2.回油系统:专利的油引射泵技术,利用吸排气压差使润滑油从蒸发器不断回到压缩机吸气口,不需要额外安装油槽、油泵、油冷却器等油路系统,高效节能。 3.多机头机组还设有油平衡系统,自动平衡各压缩机之间的供油量,确保各压缩机组之间油量平衡,杜绝因各压缩机之间因油量不平衡而缺油。 油分离系统 电机冷却: 采用排气冷却电机,电机热量由压缩机排气带走,不影响进气的技术参数,不影响机组制冷量,比较进气冷却电机制冷效率有明显提高。特制的高温型电机,设计温度200℃。 节流系统: DUNHAM-BUSH立式全封闭机组采用独特的节流控制方式,节流控制阀由节流球阀、步进电机、液位传感器组成。液位传感器信号控制步进电机调节球阀开度来保持蒸发器冷剂液位在限定的范围内,使机组在运行过程始终维持在较高的COP值水平。球阀、步进电机、液位传感器均采为美国原装进口,控制精确、运行可靠。 电机冷却和节流系统 闪发式节能器(经济器): 闪发式节能器使制冷剂一部分气化后直接压缩,一部分过冷后二次膨胀,使机组冷量提高了16%,而功率只提高不到8%,机组效率得到大幅度提高,比其它系列螺杆机组更加省电、节能。 微电脑控制器: 采用SIEMENS品牌的微电脑控制器,机组一键开机,可根据楼宇负荷大小自动调节压缩机启停数量和部分负荷,机组可以人工启停,机组可以一键开机,也可以通过自动化系统的外部信号开停,微电脑可以编制以七天为一个周期的运行程序。 闪发式节能器与电脑控制器 全封闭螺杆压缩机结构 ● 全封闭结构,减少泄漏 ● 钢制外壳,耐压强度好 ● 转子受力状态好,轴承数量少,寿命长 ● 无磨损,冷量无衰减(转子表面硬化处理) ● 排气冷却,不影响制冷剂质量流量 ● 立式内置式油分,效果良好 ● 铸件机体受力平衡,强度好 ● 滑阀无级调节,滑阀与油活塞同心设计,滑阀上下载运行自如,可靠性高 ● 气体喷射、液体引射技术的应用 ● 采用圆锥抗摩擦锥形滚动轴承,非标制作,可同时受径向和轴向力载荷,设计寿命长,轴向载荷小50%,轴承负荷小,寿命长,而且防停机时反转。 ● 轴承数量少6个,易损件数量少。 York:10个;Refcomp: 11个。 全封闭螺杆压缩机特点 1)?采用立式结构,压缩机占地面积小,有利于冷水机组多机头布置。 2)下轴承浸入油槽中,轴承润滑良好。 3)转子轴向力较半封闭、开启式减少50%(排气侧电机轴的平衡作用)。 4)无卧式电机悬臂之风险,可靠性高。 5)避免螺杆转子、滑阀、电机转子自重对配合精度的影响,提高可靠性。 6) 装配工艺性好。 全封闭立式螺杆压缩机的优点 上下载柱塞二 上下载示意图一 下载 上载 电磁阀 上下载示意图二 吸气 排气 第二级 100 % 第一级 70% 上下载示意图三 100% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 第一步 第二步 第三步 最小能量 一级上载 二级上载 满负荷 上下载 两级上下载 -40% -70% -100% 电磁阀动作,压缩机上载 电磁阀控制 开机卸载,两个电磁阀一起卸载。 减少启动负荷 建议关机过程 压缩机全部卸载15 秒后停机。 确保压缩机在下次启动时完全卸载 30HXC 满液式蒸发器 管内是水 管外是制冷剂 30HXC 满液式蒸发器 Suction 制冷剂蒸汽 来自冷凝器 液态制冷剂 铜管 吸气口 蒸发器 两个制冷剂回路,一个蒸发器 中间管板隔离 电子膨胀阀(EXV) 1500 步进电机控制,无底部密封 EXV控制 按蒸发器出水温度和饱和吸气温度的差值来控制EXV的开度,进而维持低传热温差,以确保蒸发器的热交换性能 EXV 的开度受低排气过热度 设定值 限制 水冷冷凝器 冷凝器 上装有进出水温度传感器。 冷凝器 水泵和现场安装的流量开关也能连在机组的控制系统内。 冷凝器内的油分离器 油分离器 油分离器 冷凝器 外置式油过滤器 7 微米 油位开关 止回阀 排气 油 预润滑油泵 压力变送器 排气 出液 油路出口 除雾器 侧视图 润滑油 排气 出液 油分离器 油分离器内的过滤网 油回路 供油电磁阀内的止回阀 油过滤器 油泵 油管路 止回阀 预油 过滤器 维修角阀 吸气 排气 油分离器 油 除雾器 润滑油回路 预润滑油泵 止回阀 油过滤器 油位开关 止回阀内有一泄压接头,接头上有0.6mm的泄压孔。该孔是为了在压缩机关闭以后,减少供油电磁阀和油泵之间的压力。 油位开关 电机冷却阀 中间压力 470 kPa 排气压力 830 kPa 吸气压力 250 kPa 电机冷却 电机冷却 无经济器 转子 油分/蓄油器 冷凝器 蒸发器 脉冲式电机冷却阀 吸气 经济器端口 液态制冷剂(低压) 电机 冷却 附加电机 冷却阀 脉冲式电机冷却阀 附加电机 冷却阀 电机冷却 有经济器 钎焊板式换热器 冷凝器出液管 电机冷却 TQ膨胀阀 去电机冷却 去 EXV 电机冷却 有经济器 冷凝器 蒸发器 压缩机 1 压缩机 2 EXV 板式换热器 电机 冷却 TQ阀 过冷 近年来美的生产的满液式半封闭双螺杆冷水机组,实现了小温差传热,机组能效比大幅提高,节省运行费用。采用回油技术,蒸发器内浓缩引射回油和文丘里喷管引射回油,同时采用外挂二次油分离器。使油分离更彻底。其机组外形和系统流程见图。 4. 美的满液式半封闭双螺杆冷水机组 美的满液式半封闭双螺杆冷水机组系统流程图 5、汉钟RC系列半封闭双螺杆压缩机 汉钟半封闭双螺杆压缩机 汉钟半封闭双螺杆压缩机 RB系列双螺杆压缩机剖面图 RB系列双螺杆压缩机结构与四段式能量调节 序号 内容 序号 内容 1 进气过滤器 10 冷冻机油 2 制冷剂气体(低压) 11 油分离器滤网 3 电机 12 制冷剂气体(高压、不含油) 4 冷冻油过滤器 13 毛细管 5 吸气端轴承 14 能量控制电磁阀(启动用)SV1 6 压缩机转子 15 能量控制电磁阀(50%)SV3 7 排气端轴承 16 能量控制电磁阀(75%)SV2 8 排气管 17 滑阀 9 制冷剂气体(高压、含油) 能量范围 SV1 SV2 SV3 100% off off off 75% off on off 50% off off on 25%(启动) on off off RB11—RB17电机启动方式: 星—三角降压启动 秒数: 4--6秒 RB18---RB20电机启动方式: 星—三角降压启动 秒数: 5--7秒 加载及卸载能量调节控制方式: 启动25% 电磁阀通电(ON) 持续 30-60秒 加载50% 电磁阀通电(ON) 持续60-180秒 加载75% 电磁阀通电(ON) 持续60-180秒 全载100% 所有电磁阀不通电(OFF) 卸载75% 电磁阀通电(ON) 通电时间依蒸发器水 温控制器设定值而定 ( 回水控制 ) 卸载50% 电磁阀通电(ON) 通电时间依蒸发器水溫控制器 设定值而定 ( 回水控制 ) 停机 25% 电磁阀通电(ON) 持续30-60秒 RB11-RB20压缩机启动控制方式 RB系列双螺杆压缩机结构与连续式能量调节流程 序号 内容 序号 内容 1 进气过滤器 10 冷冻机油 2 制冷剂气体(低压) 11 油分离器滤网 3 电机 12 制冷剂气体(高压、不含油) 4 冷冻油过滤器 13 毛细管 5 吸气端轴承 14 能量控制电磁阀(NO)SV2 6 压缩机转子 15 能量控制电磁阀(NC)SV1 7 排气端轴承 8 排气管 17 滑阀 9 制冷剂气体(高压、含油) SV1 SV2 启动 on on/off 增加 off off 减少 on on 稳定 off on 50%及75%电磁阀差异 25%电磁阀差异 多一个加载电磁阀 (常开)(N.O) 常开---通电后关闭断电后打开 有段能量调节与无级能量调节外观比较 P o w e r B a r 中国专业PPT设计交流论坛 学 习 情 境 二 项目2.1 半封闭和全封闭双螺杆 冷水机组运行维护与维修 ★ 学习目标: ★掌握双螺杆机组与单螺杆机组;冷水与热泵机组;风冷与水冷机组的结构特点。 ★掌握各种螺杆机组运行前的检查工作;掌握螺杆机组操作方法和步骤。 ★掌握各种螺杆机组正常运行的标志;常用的检测和分析方法。 ★掌握螺杆机组正常运行和日常维护的方法。 ★掌握各种螺杆机组维护保养内容;常见故障的维修方法和步骤。 项目2 螺杆冷水机组运行维护与维修 项目2.1半封闭和全封闭双螺杆冷水机组运行维护与维修 任务描述 基础知识:利用学过的知识掌握不同机组的流程;组成机组的各个设备的作用、工作原理;掌握各种冷水机组,它们之间的共同点和不同点。(机器结构的不同、组成机组的设备不同以及采用的制冷剂不同等)。 基本技能:运行管理好各种半封闭和全封闭冷水机组,一定要掌握不同机组的正常运行标志,这就掌握了主动权。根据正常运转参数,就可以判断出故障发生在哪些方面。 专业技能:掌握各种机组的定期维护保养,可以避免很多故障的发生;掌握不同机组常见故障排除方法。 2.1.1半封闭双螺杆冷水机组的构成 半封闭双螺杆冷水机组的构成 半封闭双螺杆冷水机组系统流程图 1—压缩机 2—水冷式冷凝器 3—干式蒸发器4—干燥过滤器5—电磁阀6—视液镜7—热力膨胀阀8—液体喷射阀。 水冷式半封闭式双螺杆式冷水机组系统与传统型的水冷式开启式双螺杆式冷水机组系统的主要区别: (1)不用油泵,利用压差供油。省去复杂的油系统,对压缩机内的喷油、油分离、油过滤等均在压缩机机体内完成自身循环,结构十分紧凑,系统外接管路少。 (2)对大制冷量系统,在现有经济器接管处连接制冷剂喷射系统(图2.2—10),由蒸发器的节流膨胀阀7前引出制冷剂液体,通过干燥过滤器4、液体电磁阀5、视液镜6、液体喷射阀8,向压缩机机体腔内喷射液态制冷剂,以便冷却循环润滑油。 半封闭双螺杆冷水机组 半封闭双螺杆冷水机组 (3)喷油点的压力略高于压缩机吸气压力,油与制冷剂蒸气一起沿压缩方向输送,油除了起润滑作用(轴承),也在阴阳螺杆转子对之间及转子与壳体间起动态密封作用。 (4)容量控制方式可采用有级控制(25%,50%,75%,100%)或无级容量控制,由容量控制阀精确地配合负载变化来调节冷媒压缩量。 比泽尔半封闭双螺杆机 比泽尔半封闭双螺杆机结构 比泽尔半封闭螺杆机结构 比泽尔半封闭螺杆机结构 比泽尔半封闭螺杆机结构 比泽尔半封闭螺杆机结构 压缩机:为半封闭双螺杆式,转速2950rpm。内含:滑阀、单级式节能器(节能4%); 油槽加热器以及压差润滑油流量系统。 内置油分离器,使压缩机出口端的油与冷媒完全分离,利用自然压差回流到压缩机。 控制柜(UCP2)和显示盘:能够很好地控制机组运行;显示各种参数,读取信息方便。 电子膨胀阀和固定式多孔限流板:高效的冷媒控制;零故障的固定式多孔限流板,使得机组运行稳定、安全以及运转范围更广。 2.特灵RTHB系列半封闭双螺杆冷水机组 图2.2-11特灵RTHB系列半封闭双螺杆冷水机组结构剖视图 有2个相互独立的回路,有1套PRO-DIALOG PLUS电脑控制系统。采用高效满液式蒸发器;采用开利专利的电子膨胀阀,节流降压,调节流量,控制液位使蒸发温度控制更为精确。 3.开利30HXC机组 (1)开利30HXC系列半封闭双螺杆冷水机组系统流程图 吸气口 排气端 电机 冷却电磁阀接口 供油电磁阀 能量控制电磁阀 油过滤器座 润滑油入口 (2)O6N 双转子式螺杆压缩机 O6N 双转子螺杆压缩机 27 油压变送器 油入口 排气压力变送器 供油转子 第三代压缩机不用 防反转保护接口 O6N 双转子螺杆 压缩机 排气止回阀 可现场维护 排气消音器 内置式 可现场维护 安全阀 最大高/低压差 27.6 bar 不可现场维修 3 ?级的油过滤器 内置式 内芯可更换 供油电磁阀和止回阀 可现场维护 排气止回阀 可现场维护 排气消音器 内置式 可现场维护 安全阀 最大高/低压差 27.6 bar 不可现场维修 O6N 双转子螺杆压缩机 电机 经济器端 齿轮 双转子 排气端 消音器 止回阀 O6N 双转子螺杆压缩机 内置式安全阀 能量调节柱塞 吸气口滤网 电气接线端 消音器 止回阀 排气端 排气止回阀和消音器 上下载 内置式安全阀 吸气滤网 第一级 (排气量调节) 第二级 (吸气量调节) 上下载柱塞一 P o w e r B a r 中国专业PPT设计交流论坛 * * * * * *

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